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A gama Dynamic SLI é a bateria de arranque convencional da VARTA para automóveis sem sistema start-stop. Substitui as antigas Blue Dynamic e Black Dynamic, que o fabricante unificou sob uma única denominação ao renovar o portfólio.
São baterias de chumbo-ácido com grade PowerFrame®, uma tecnologia de grade expandida que reduz a corrosão em comparação com grades convencionais e mantém a condutividade durante toda a vida útil. Vêm seladas e isentas de manutenção: não é necessário reabastecer água nem verificar o nível de eletrólito.
| Referências | 44 |
|---|---|
| Capacidade | 40 – 110 Ah |
| Arranque a frio | 300 – 920 A (EN) |
| Voltagem | 12 V |
| Tecnologia | PLOMO/ACIDO |
Para acertar precisa de três dados: a capacidade em ampere-hora, a corrente de arranque em frio e a posição do polo positivo. Se o seu carro monta de origem uma bateria EFB ou AGM porque tem start-stop, não desça a Dynamic SLI: o sistema de arranque e parada exige uma bateria preparada para ciclado.
Dynamic SLI substitui as antigas VARTA Blue Dynamic e VARTA Black Dynamic. A VARTA unificou ambas as linhas sob uma única denominação ao renovar o portfólio em 2026, de modo que uma bateria que antes era solicitada como Blue Dynamic hoje corresponde a uma Dynamic SLI da mesma capacidade e arranque.
A VARTA Dynamic SLI. Blue Dynamic e Black Dynamic foram fundidas nesta única gama; a equivalência é feita por capacidade em Ah, corrente de arranque e medidas, não pelo nome comercial anterior.
Não. O sistema de arranque e parada submete a bateria a um ciclado que uma bateria de arranque convencional não suporta; o veículo precisa de uma EFB ou uma AGM conforme especificado pelo fabricante.
É a grade expandida patenteada pela VARTA. Em comparação com uma grade convencional, resiste melhor à corrosão e mantém a condutividade durante toda a vida útil da bateria, o que se traduz em um arranque mais confiável no final de sua vida útil.
Veja a etiqueta da bateria que você tem: você precisa da capacidade em Ah, da corrente de arranque a frio em ampères e da posição do polo positivo. As três devem coincidir, além das medidas da caixa.
