Baterias VARTA Dynamic SLI
A gama Dynamic SLI é a bateria de arranque convencional da VARTA para automóveis sem sistema start-stop. Substitui as antigas Blue Dynamic e Black Dynamic, que o fabricante unificou sob uma única denominação ao renovar o portefólio.
Tecnologia
São baterias de chumbo-ácido com grelha PowerFrame®, uma tecnologia de grelha expandida que reduz a corrosão em comparação com as grelhas convencionais e mantém a condutividade durante toda a vida útil. Vêm seladas e isentas de manutenção: não é necessário repor água nem verificar o nível de eletrólito.
Aplicações
- Automóveis e monovolumes sem start-stop
- Veículos com equipamento elétrico moderado
- Carrinhas ligeiras de uso diário
- Substituição do equipamento original na maioria das marcas europeias e asiáticas
A gama em números
| Referências | 44 |
|---|---|
| Capacidade | 40 – 110 Ah |
| Arranque a frio | 300 – 920 A (EN) |
| Tensão | 12 V |
| Tecnologia | Chumbo-ácido |
Como escolher
Para acertar, precisa de três dados: a capacidade em amperes-hora, a corrente de arranque a frio e a posição do polo positivo. Se o seu carro traz de origem uma bateria EFB ou AGM porque tem start-stop, não desça para uma Dynamic SLI: o sistema de arranque e paragem exige uma bateria preparada para ciclos.
Equivalências e nomenclatura
Dynamic SLI substitui as antigas VARTA Blue Dynamic e VARTA Black Dynamic. A VARTA unificou ambas as linhas sob uma única denominação ao renovar o portefólio em 2026, de modo que uma bateria que antes se pedia como Blue Dynamic corresponde hoje a uma Dynamic SLI da mesma capacidade e arranque.
Perguntas frequentes
Qual é a gama que substitui a VARTA Blue Dynamic?
A VARTA Dynamic SLI. Blue Dynamic e Black Dynamic foram fundidas nesta única gama; a equivalência é feita por capacidade em Ah, corrente de arranque e medidas, não pelo nome comercial anterior.
Posso montar uma Dynamic SLI num carro com start-stop?
Não. O sistema de arranque e paragem submete a bateria a ciclos que uma bateria de arranque convencional não suporta; o veículo precisa de uma EFB ou de uma AGM, conforme o especificado pelo fabricante.
O que é a grelha PowerFrame?
É a grelha expandida patenteada pela VARTA. Em comparação com uma grelha convencional, resiste melhor à corrosão e mantém a condutividade durante toda a vida útil da bateria, o que se traduz num arranque mais fiável no final da sua vida útil.
Como sei de que Dynamic SLI o meu carro precisa?
Consulte a etiqueta da bateria que tem montada: precisa da capacidade em Ah, da corrente de arranque a frio em amperes e da posição do polo positivo. As três devem coincidir, além das medidas da caixa.
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