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Batterien für Citroën C3-II

Autobatterien

Welche Batterie braucht ein Citroën?

Laut 272 Bestellungen von Citroën-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A, Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM und Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 18 und 140 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.

Welche Batterie jedes Citroën-Modell braucht

Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 272 echten Bestellungen von Citroën-Fahrern.

Was Citroën-Fahrer kaufen

Bewertungen von Citroën-Fahrern

  • ★★★★★

    «experiencia buena elegi la bateria en la web, la pague contraembolso y la recibi en 48 horas. yo no utilice el asesor para saber que bateria lleva mi coche pero quien lo necesite funciona bien.»

    Jose L. · Citroën Xsara Picasso · Varta D15 12V 63Ah 610A
  • ★★★★★

    «No podía ser mejor mi experiencia. Comprar y al día siguiente en casa.»

    José M. · Citroën C5 Iii · Varta E11 12V 74Ah 680A
  • ★★★★★

    «Todo fue excepcional y su página muy bien desarrollada»

    Remigio R. · Citroën C4 Iii · baterias.com

Sie suchen eine Batterie für Ihren Citroën C3-II? Hier sind die 8 passenden für seine 2 Generationen (2009-2025): 50 bis 70 Ah, 470 bis 760 A Kaltstartstrom und ab 54,40 € inkl. MwSt.

  • 📅 2009–2025
  • 🚗 2 Generationen
  • 🔋 8 kompatible Batterien
  • ab 54,40 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 8 kompatible Batterien, von 50 bis 70 Ah und 470 bis 760 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Autobatterie Varta D24 12V 60Ah 540A, Start-Stopp-Batterie Varta N70 12V 70Ah 760A EFB. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 54,40 € und 148,78 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, EFB, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: C3 II Hatchback Van (2010-2025); C3 II (2009-2025). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den Citroën C3-II · Aktualisiert 24/10/2026

  • 🚚 Versand in 24 h
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  • ↩️ Kostenlose Rückgabe 14 Tage

So finden Sie die richtige Batterie für Ihren Citroën C3-II

Am bequemsten ist die Suche per Kennzeichen: Aus diesen wenigen Zeichen ermitteln wir die konkrete Variante, den Motor und die Originalbatterie, ohne dass Sie weiter nachsehen müssen.

Wenn Sie es lieber selbst machen: Sehen Sie im Fahrzeugschein nach dem Datum der Erstzulassung und vergleichen Sie es mit der Generationstabelle oben. Fällt ein Jahr zwischen zwei Generationen, entscheidet die Karosserie: Fünftürer, Kombi oder Coupé.

Als letzte Kontrolle schauen Sie auf die derzeit verbaute Batterie: Das Etikett nennt Kapazität (Ah) und Kaltstartstrom (A). Beim Wechsel immer gleiche oder höhere Werte einbauen, nie niedrigere, und Maße sowie Polanordnung beibehalten.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr C3-II braucht

Die jüngeren Generationen des C3-II fahren mit Start-Stopp, das die Batterie täglich Hunderten von Mikrozyklen aussetzt. Diese Fahrzeuge verlangen EFB (einfaches Start-Stopp) oder AGM (Start-Stopp mit Rekuperation): Eine konventionelle Batterie hält dort nur wenige Monate, und das Steuergerät kann die Funktion abschalten. Faustregel: niemals technologisch zurückgehen gegenüber der Erstausrüstung.

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