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Batterien für KIA Ceed

Autobatterien

Welche Batterie braucht ein KIA?

Laut 137 Bestellungen von KIA-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Autobatterie Varta A13 12V 40Ah 330A und Autobatterie Varta G7 12V 95Ah 830A. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 35 und 95 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.

Welche Batterie jedes KIA-Modell braucht

Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 137 echten Bestellungen von KIA-Fahrern.

Was KIA-Fahrer kaufen

Bewertungen von KIA-Fahrern

  • ★★★★★

    «La he colocado en un Kia Sportage 1.6 GDI del 2016. No lleva Start-Stop. Lo hice yo mismo en poco más de 5 minutos. Encaja perfectamente en el sitio. La anterior me duró casi 7 años. Ya le costaba un poco arrancar. Con esta lo hace a la pri»

    Ángel M. · KIA Sportage Iii · Tudor TB620 12V 62Ah 540A
  • ★★★★★

    «No puedo estar más encantado en cadenas famosas de reparación me valían casi el doble. La pedí y perfecta para mi Picanto del 2004.»

    Jose O. · KIA Picanto I · Varta A13 12V 40Ah 330A
  • ★★★★★

    «Me llegó en el tiempo que dijeron, y fue quitar la vieja, poner la nueva y a funcionar todo, pero no dejes sin corriente en ningún momento el coche, así todo funciona correctamente.»

    Martín C. · KIA Proceed · Varta A7 12V 70Ah 760A AGM

Der KIA Ceed durchlief zwischen 2006 und 2025 9 Generationen, und wir decken sie alle mit 12 passenden Batterien ab: 45 bis 77 Ah, 330 bis 780 A Kaltstartstrom, ab 47,95 € inkl. MwSt.

  • 📅 2006–2025
  • 🚗 9 Generationen
  • 🔋 12 kompatible Batterien
  • ab 47,95 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 12 kompatible Batterien, von 45 bis 77 Ah und 330 bis 780 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta E11 12V 74Ah 680A, Autobatterie Varta E44 12V 77Ah 780A, Start-Stopp-Batterie Varta A7 12V 70Ah 760A AGM. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 47,95 € und 148,78 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure, EFB, AGM). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: Ceed (2018-2025); Ceed Sportswagon (2018-2025); Ceed Hatchback Van (2018-2025); Ceed Combi Van (2018-2025); Cee'd (2012-2018); Cee'd Sportswagon (2012-2018). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den KIA Ceed · Aktualisiert 21/10/2026

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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren KIA Ceed

Am schnellsten und sichersten geht es über das Kennzeichen: Wir bestimmen die genaue Version, die Motorisierung und die ab Werk verbaute Batterie — ohne Fehlerspielraum.

Sie können es auch selbst herausfinden: Suchen Sie das Erstzulassungsdatum in den Fahrzeugpapieren und ordnen Sie es der Tabelle zu. Passt das Jahr zu zwei Generationen, unterscheidet die Karosserie — fünftürig, Kombi oder Coupé.

Und eine letzte Prüfung: Das Etikett der eingebauten Batterie liefert Referenzkapazität und Kaltstartstrom. Halten Sie diese Werte ein oder verbessern Sie sie, und achten Sie darauf, dass Gehäusemaß und Polung in Ihre Halterung passen.

Start-Stopp: welche Batterie Ihr Ceed braucht

Die jüngeren Generationen des Ceed fahren mit Start-Stopp, das die Batterie täglich Hunderten von Mikrozyklen aussetzt. Diese Fahrzeuge verlangen EFB (einfaches Start-Stopp) oder AGM (Start-Stopp mit Rekuperation): Eine konventionelle Batterie hält dort nur wenige Monate, und das Steuergerät kann die Funktion abschalten. Faustregel: niemals technologisch zurückgehen gegenüber der Erstausrüstung.

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