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Batteries pour Volkswagen Caddy

Batteries de voiture

Quelle batterie pour une Volkswagen ?

D’après 503 commandes de clients avec une Volkswagen, les batteries les plus achetées sont Varta A7 12V 70Ah 760A AGM, Varta E44 12V 77Ah 780A et Varta E11 12V 74Ah 680A. La capacité va de 3 à 120 Ah selon le modèle et le moteur : confirmez-la en choisissant votre modèle.

Quelle batterie pour chaque Volkswagen

À titre indicatif : la batterie exacte dépend du moteur et de l’année. Confirmez-la en choisissant votre version. Données de 503 commandes réelles de clients avec une Volkswagen.

Ce qu’achètent les propriétaires de Volkswagen

Avis de clients avec une Volkswagen

  • ★★★★★

    «La batería y el envío muy buenos. Va perfecta para coche. Muy importante llevar una buena bateria»

    Enrique R. · Volkswagen Passat B8 · Tudor TK720 12V 72Ah 760A AGM
  • ★★★★★

    «Preços competitivos, boa qualidade, mais nada a dizer. Continuem assim 😁»

    Bruno L. · Volkswagen Vento · Tudor TB500 12V 50Ah 450A
  • ★★★★★

    «Pago la entrega 24 horas y recibo dentro del tiempo. Gracias»

    Marc-Antoine G. · Volkswagen Golf Vi · baterias.com

Pour la Volkswagen Caddy (12 générations, 1990-2025) nous travaillons 12 batteries compatibles, avec des capacités entre 52 et 77 Ah et un démarrage à froid de 470 à 780 A. Premier prix : 54,40 €, TVA incluse.

  • 📅 1990–2025
  • 🚗 12 générations
  • 🔋 12 batteries compatibles
  • dès 54,40 €

Foire aux questions

Cela dépend de la génération et de la motorisation : il existe 12 batteries compatibles au total, de 52 à 77 Ah et de 470 à 780 A de démarrage à froid. Les plus vendues pour ce modèle sont Batterie voiture Varta E11 12V 74Ah 680A, Batterie voiture Varta E44 12V 77Ah 780A, Batterie Start-Stop Varta A7 12V 70Ah 760A AGM. Avec votre immatriculation, nous vous indiquons la bonne en quelques secondes.
Entre 54,40 € et 148,78 €, TVA incluse, selon la capacité et la technologie (plomb-acide, EFB, AGM). Les versions Start-Stop (AGM ou EFB) se situent en haut de la fourchette car elles supportent bien plus de cycles.
Par l'année de mise en circulation : Caddy V Mpv (2020-2025); Caddy V Box Body/Mpv (2020-2025); Caddy IV Mpv (2015-2025); Caddy Alltrack Mpv (2015-2025); Caddy IV Box Body/Mpv (2015-2025); Caddy Alltrack Box Body/Mpv (2015-2025). Si votre année tombe dans le chevauchement entre deux générations, distinguez par la carrosserie (berline, break ou coupé) ou utilisez la recherche par immatriculation, qui tranche sans ambiguïté.
Oui, à condition que les dimensions rentrent dans l'emplacement et que la position des bornes corresponde. Plus de capacité (Ah) et plus de démarrage à froid (A) n'abîment pas le véhicule : l'alternateur charge pareil et vous gagnez de la marge en hiver. Ce qu'il ne faut jamais faire, c'est descendre sous les valeurs d'origine.
Entre 4 et 6 ans en usage normal. Les batteries Start-Stop (AGM/EFB) durent souvent un peu moins en ville à cause du nombre de démarrages, mais elles sont conçues pour ce cyclage. Si la voiture reste des semaines à l'arrêt ou si le démarrage à froid faiblit, faites-la contrôler.

Batteries les plus vendues pour la Volkswagen Caddy · Mis à jour 22/10/2026

  • 🚚 Expédition en 24 h
  • 🛡️ Garantie officielle
  • ↩️ Retour gratuit 14 jours

Comment savoir quelle batterie prend votre Volkswagen Caddy

Le moyen le plus rapide et le plus sûr est de saisir votre plaque d'immatriculation : nous identifions la version exacte, la motorisation et la batterie montée en usine, sans marge d'erreur.

Vous pouvez aussi le faire vous-même : relevez la date d'immatriculation sur le certificat et repérez-la dans le tableau. Si l'année correspond à deux générations, la carrosserie — cinq portes, break ou coupé — lève le doute.

Avant d'acheter, jetez un œil à la batterie en place : l'étiquette donne les Ah et les ampères de démarrage. La nouvelle doit égaler ou dépasser ces valeurs — jamais faire moins — et coïncider en dimensions et côté de la borne positive.

Start-Stop : quelle batterie pour votre Caddy

Les générations récentes de la Caddy sont équipées du Start-Stop, qui impose à la batterie des centaines de microcycles par jour. Ces véhicules exigent une EFB (Start-Stop simple) ou une AGM (Start-Stop avec freinage régénératif) : monter une batterie classique réduit la durée de vie à quelques mois et le calculateur peut désactiver la fonction. Règle simple : ne descendez jamais en technologie par rapport à l'origine.

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