Bateria para Volkswagen Caddy: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Volkswagen?
Segundo 588 encomendas de clientes com Volkswagen, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A e Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A. A capacidade vai de 3 a 120 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
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Caddy Alltrack Box Body/Mpv2015 - 2025 -
Caddy Alltrack Mpv2015 - 2025 -
Caddy I1990 - 2008 -
Caddy II Box Body/Mpv1995 - 2004 -
Caddy II Mpv1995 - 2004 -
Caddy II Pickup1996 - 2000
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Caddy III Box Body/Mpv2004 - 2016 -
Caddy III Mpv2004 - 2016 -
Caddy IV Box Body/Mpv2015 - 2025 -
Caddy IV Mpv2015 - 2025 -
Caddy V Box Body/Mpv2020 - 2025 -
Caddy V Mpv2020 - 2025
Que bateria leva cada Volkswagen
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Golf | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Golf | Híbrido | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | 122,95 € |
| Passat | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 85,40 € |
| Polo | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta C30 Dynamic SLI 12V 54Ah 530A | 67,40 € |
| Touran | Gasolina / gasóleo | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | 85,40 € |
| Transporter | Gasolina / gasóleo | Varta A6 Dynamic AGM 12V 80Ah 800A AGM | Varta F19 Dynamic SLI 12V 85Ah 800A | 101,80 € |
| Tiguan | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta N70 Dynamic EFB 12V 70Ah 760A EFB | 122,95 € |
| Touareg | Gasolina / gasóleo | Varta A4 Dynamic AGM 12V 105Ah 950A AGM | Varta I1 Dynamic SLI 12V 110Ah 920A | 123,70 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 588 encomendas reais de clientes com Volkswagen.
O que compram os donos de Volkswagen
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 130 encomendas · Golf, Passat 122,95 € Ver bateria
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 71 encomendas · Golf, Passat 85,40 € Ver bateria
- Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A 57 encomendas · Golf, Passat 74,95 € Ver bateria
- Exide EA770 Premium 12V 77Ah 760A 31 encomendas · Passat, Golf 65,30 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Volkswagen
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★★★★★
«¡Entrega rápida y en perfectas condiciones! ¡Totalmente recomendable!»
Hara C. · Volkswagen Touareg · Varta A4 12V 105Ah 950A AGM -
★★★★★
«Todo perfecto. La entrega en el plazo indicado y la batería va estupendamente.»
Carolina M. · Volkswagen Multivan T5 · Varta H3 12V 100Ah 830A -
★★★★★
«Montei na caddy 2.0 impecável !! Preço competitivo e material de topo! Recomendo a compra»
Diogo N. · Volkswagen Caddy Iv Mpv · Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB
Para o Volkswagen Caddy (12 gerações, 1990-2025) trabalhamos 12 baterias compatíveis, com capacidades entre 52 e 77 Ah e arranque a frio de 470 a 780 A. Preço a partir de 54,40 €, IVA incluído.
- 📅 1990–2025
- 🚗 12 gerações
- 🔋 12 baterias compatíveis
- desde 54,40 €
Perguntas frequentes
- Depende do motor. Os donos de um Volkswagen Caddy compram-nos sobretudo Varta E44 Dynamic SLI 77Ah (85,40 €), Varta E11 Dynamic SLI 74Ah (74,95 €) e Varta A7 Dynamic AGM 70Ah (122,95 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 54,40 € e 124,98 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB, AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Caddy V Mpv (2020-2025); Caddy V Box Body/Mpv (2020-2025); Caddy IV Mpv (2015-2025); Caddy IV Box Body/Mpv (2015-2025); Caddy Alltrack Mpv (2015-2025); Caddy Alltrack Box Body/Mpv (2015-2025). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.
- Na maioria das versões sim: desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo, solte a fixação e monte a nova pela ordem inversa. Nos modelos com Start-Stop ou gestão de bateria (BMS) convém registar a bateria nova com um equipamento de diagnóstico para a centralina ajustar a carga.
