Bateria para Škoda Rapid: qual leva cada motor e preço
Baterias de carroQue bateria leva um Škoda?
Segundo 115 encomendas de clientes com Škoda, as baterias mais compradas são Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM, Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB e Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A. A capacidade vai de 10 a 85 Ah conforme o modelo e o motor: confirme escolhendo o seu modelo.
Que bateria leva cada Škoda
| Modelo | Motor | Mais comprada | Alternativa | Desde |
|---|---|---|---|---|
| Octavia | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A | 83,95 € |
| Fabia | Gasolina / gasóleo | Varta C22 Dynamic SLI 12V 52Ah 470A | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 54,40 € |
| Superb | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Varta E11 Dynamic SLI 12V 74Ah 680A | 72,95 € |
| Karoq | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 91,40 € |
| Kodiaq | Gasolina / gasóleo | Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM | Exide EL700 12V 70Ah 760A EFB | 84,60 € |
| Scala | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta D52 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM | 91,40 € |
| Rapid | Gasolina / gasóleo | Tudor TB740 Technica 12V 74Ah 680A | Tudor TK600 AGM Microhybrid 12V 60Ah 680A AGM | 61,95 € |
| Kamiq | Gasolina / gasóleo | Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB | Varta A9 Dynamic AGM 12V 50Ah 540A AGM | 91,40 € |
Orientativo: a bateria exata depende do motor e do ano. Confirme escolhendo a sua versão. Dados de 115 encomendas reais de clientes com Škoda.
O que compram os donos de Škoda
- Varta A7 Dynamic AGM 12V 70Ah 760A AGM 29 encomendas · Octavia, Superb 122,95 € Ver bateria
- Varta N60 Dynamic EFB 12V 60Ah 640A EFB 13 encomendas · Karoq, Kamiq 91,40 € Ver bateria
- Varta E44 Dynamic SLI 12V 77Ah 780A 12 encomendas · Octavia, Fabia 83,95 € Ver bateria
- Varta A8 Dynamic AGM 12V 60Ah 680A AGM 9 encomendas · Fabia, Karoq 107,40 € Ver bateria
Opiniões de clientes com Škoda
-
★★★★★
«Instalación facilisima, rendimiento excelente, muy recomendable. Mi coche arranca perfectamente y muy fino. En frío perfecta sin problema»
Albetto R. · Škoda Octavia Ii · Tudor TB740 12V 74Ah 680A -
★★★★★
«Todo muy bien y me llegó al día siguiente de hacer el pedido»
Albetto R. · Škoda Octavia Ii · baterias.com -
★★★★★
«It was an urgent problem but with your excellent service I received my Battery the next day . We were so pleased with the way it was handled and we could back to enjoying our day»
Paul W. · Škoda Fabia Ii · Varta E44 12V 77Ah 780A
Temos 13 baterias compatíveis com o Škoda Rapid nas suas 3 gerações (1990-2022), com capacidades de 41 a 77 Ah, arranque a frio de 360 a 780 A e preços desde 54,40 €, IVA incluído.
- 📅 1990–2022
- 🚗 3 gerações
- 🔋 13 baterias compatíveis
- desde 54,40 €
Perguntas frequentes
- Depende do motor. Os donos de um Škoda Rapid compram-nos sobretudo Tudor TK600 AGM Microhybrid 60Ah (96,80 €), Tudor TB740 Technica 74Ah (61,95 €) e Exide EL600 60Ah (76,80 €). Na tabela tem a bateria recomendada para cada motorização com o preço, IVA incluído, e a ligação para a sua página; com a matrícula ou o chassi dizemos-lhe a exata em segundos.
- Entre 54,40 € e 124,98 €, IVA incluído, consoante a capacidade e a tecnologia (chumbo-ácido, EFB, AGM). As versões com Start-Stop (AGM ou EFB) situam-se na parte alta porque suportam muitos mais ciclos.
- Pelo ano de matrícula: Rapid II (2012-2022); Rapid Spaceback (2012-2019); Rapid I (1990-1991). Se o seu ano cair na sobreposição entre duas gerações, distinga pela carroçaria (5 portas, carrinha ou coupé) ou use a pesquisa por matrícula, que resolve sem dúvidas.
- Dura poucos meses: o Start-Stop sujeita a bateria a centenas de ciclos por dia e uma convencional não aguenta. Além disso, a centralina pode desativar a paragem automática. Monte sempre EFB ou AGM, a mesma tecnologia que vinha de fábrica.
- Na maioria das versões sim: desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo, solte a fixação e monte a nova pela ordem inversa. Nos modelos com Start-Stop ou gestão de bateria (BMS) convém registar a bateria nova com um equipamento de diagnóstico para a centralina ajustar a carga.
