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Batterien für Ford Escort

Autobatterien

Welche Batterie braucht ein Ford?

Laut 324 Bestellungen von Ford-Fahrern sind die meistgekauften Batterien Autobatterie Varta F17 12V 80Ah 740A, Autobatterie Exide EA722 12V 72Ah 720A und Start-Stopp-Batterie Varta E46 12V 75Ah 730A EFB. Die Kapazität liegt je nach Modell und Motor zwischen 8 und 100 Ah: Wählen Sie Ihr Modell, um sie zu bestätigen.

Welche Batterie jedes Ford-Modell braucht

Richtwert: Die genaue Batterie hängt von Motor und Baujahr ab. Wählen Sie Ihre Version, um sie zu bestätigen. Daten aus 324 echten Bestellungen von Ford-Fahrern.

Was Ford-Fahrer kaufen

Bewertungen von Ford-Fahrern

  • ★★★★★

    «Montei a bateria num Ford focus 1.0 ecobost de 2013, foi muito fácil a montagem cerca de 10 minutos, fui eu mesmo que fiz o serviço, o carro faz cerca de 10.0000 km por ano, o espaço é mesmo à certa fácil de fixar. O arranque a frio é exlen»

    Manuel L. · Ford Focus Iii · Tudor TL752 12V 75Ah 730A EFB
  • ★★★★★

    «La he montado en un ford focus 1.8 tdi de 2007 con el que hago 10.000 km al año y duerme en la calle. Es la segunda vez que la compro y la anterior me duró unos 5 años. La cambié yo en la calle y cabe perfectamenta en el hueco del coche, mi»

    Miguel Á. · Ford Focus Ii · Varta F17 12V 80Ah 740A
  • ★★★★★

    «La encontré fácilmente con su referencia del coche.»

    Carles G. · Ford Kuga Ii · baterias.com

Für den Ford Escort (22 Generationen, 1990-2003) führen wir 10 kompatible Batterien mit Kapazitäten zwischen 41 und 74 Ah und 360 bis 750 A Kaltstartstrom. Einstiegspreis: 57,90 € inkl. MwSt.

  • 📅 1990–2003
  • 🚗 22 Generationen
  • 🔋 10 kompatible Batterien
  • ab 57,90 €

Häufig gestellte Fragen

Das hängt von Generation und Motorisierung ab: Insgesamt gibt es 10 kompatible Batterien, von 41 bis 74 Ah und 360 bis 750 A Kaltstartstrom. Die meistverkauften für dieses Modell sind Autobatterie Varta E38 12V 74Ah 750A, Autobatterie Varta E43 12V 72Ah 680A, Autobatterie Varta E9 12V 70Ah 640A. Mit dem Kennzeichen nennen wir Ihnen in Sekunden die exakte.
Zwischen 57,90 € und 90,20 € inkl. MwSt., je nach Kapazität und Technologie (Blei-Säure). Start-Stopp-Varianten (AGM oder EFB) liegen am oberen Ende, weil sie deutlich mehr Zyklen aushalten.
Am Erstzulassungsjahr: Escort Classic Turnier (1999-2000); Escort Classic (1998-2000); Escort Coupe (1997-2003); Escort VI (1995-2002); Escort VI Saloon (1995-2002); Escort VI Turnier (1995-2002). Fällt Ihr Jahr in die Überschneidung zweier Generationen, unterscheiden Sie nach Karosserie (Schrägheck, Kombi oder Coupé) oder nutzen Sie die Kennzeichensuche, die es eindeutig klärt.
Ja, solange die Maße ins Fach passen und die Polanordnung stimmt. Mehr Kapazität (Ah) und mehr Kaltstartstrom (A) schaden dem Fahrzeug nicht: Die Lichtmaschine lädt sie genauso und Sie gewinnen Reserve im Winter. Was Sie nie tun sollten, ist unter die Originalwerte zu gehen.
Zwischen 4 und 6 Jahren bei normaler Nutzung. Start-Stopp-Batterien (AGM/EFB) halten im Stadtverkehr wegen der vielen Startvorgänge oft etwas kürzer, sind aber genau dafür ausgelegt. Steht das Auto wochenlang oder startet es bei Kälte träge, sollten Sie sie prüfen lassen.

Meistverkaufte Batterien für den Ford Escort · Aktualisiert 26/10/2026

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So finden Sie die richtige Batterie für Ihren Ford Escort

Am bequemsten ist die Suche per Kennzeichen: Aus diesen wenigen Zeichen ermitteln wir die konkrete Variante, den Motor und die Originalbatterie, ohne dass Sie weiter nachsehen müssen.

Sie können es auch selbst herausfinden: Suchen Sie das Erstzulassungsdatum in den Fahrzeugpapieren und ordnen Sie es der Tabelle zu. Passt das Jahr zu zwei Generationen, unterscheidet die Karosserie — fünftürig, Kombi oder Coupé.

Als letzte Kontrolle schauen Sie auf die derzeit verbaute Batterie: Das Etikett nennt Kapazität (Ah) und Kaltstartstrom (A). Beim Wechsel immer gleiche oder höhere Werte einbauen, nie niedrigere, und Maße sowie Polanordnung beibehalten.

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